AttribuéAttributionTravauxTED 103/2026

Croix de Gasperich - Optimisation des bretelles A3 (Metz, Luxembourg-Ville) – vers A1 (Trèves)

Publication (JOUE)

23 déc. 2025

Date d'attribution

23 déc. 2025

Valeur estimée

9,8 M €

Type de procédure

Procédure ouverte

Offres reçues

4 offres reçues

Siège de l'acheteur

Bertrange (8057) — LU000

Description

Les travaux consistent notamment dans la réalisation de : • Élargissement et séparation des bretelles A3-A1 avec création d’une section à deux voies • Démolition et reconstruction de l’ouvrage existant OA1173 franchissant la ligne ferroviaire Luxembourg–Bettembourg par phases • Réalisation de fondations profondes par pieux forés et murs de soutènement • Déviation ou protection des réseaux existants et pose de nouveaux réseaux • Construction d’un nouveau bassin de rétention de 498 m³ (zone Ouest) et équipement du bassin existant de Howald d’une paroi siphoïde (zone Est) • Aménagement d’un chemin mixte reliant la PC103 • Dépose et pose de portiques de signalisation • Phasage des travaux permettant le maintien du trafic routier et ferroviaire pendant la durée du chantier Délai d’exécution des travaux : 440 jours ouvrables Début prévisible des travaux : Début de l’année 2026

Codes CPV

45200000

Lots (1)

LOT-0001Croix de Gasperich - Optimisation des bretelles A3 (Metz, Luxembourg-Ville) – vers A1 (Trèves)

Les travaux consistent notamment dans la réalisation de : • Élargissement et séparation des bretelles A3-A1 avec création d’une section à deux voies • Démolition et reconstruction de l’ouvrage existant OA1173 franchissant la ligne ferroviaire Luxembourg–Bettembourg par phases • Réalisation de fondations profondes par pieux forés et murs de soutènement • Déviation ou protection des réseaux existants et pose de nouveaux réseaux • Construction d’un nouveau bassin de rétention de 498 m³ (zone Ouest) et équipement du bassin existant de Howald d’une paroi siphoïde (zone Est) • Aménagement d’un chemin mixte reliant la PC103 • Dépose et pose de portiques de signalisation • Phasage des travaux permettant le maintien du trafic routier et ferroviaire pendant la durée du chantier Délai d’exécution des travaux : 440 jours ouvrables Début prévisible des travaux : Début de l’année 2026

45200000

Critères d'attribution

prix le plus bas à 100%

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